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憋车、即车发闷 、加速无力 、原因基本由：
1、进气不通畅 空气滤芯堵塞
2 、排气不通畅
3 、燃油正时不对（过早）
基本就这些原因：
挖掘机憋车：简单的说就是挖不动 ，在车用发动机正常工作时，当动力大于阻力 ，发动机的转速就会上升 ，车越跑越快；当阻力大于动力的时候，就会出现发动机降速 ，冒烟甚至熄火。同样在挖掘机上也是一样的道理 。只不过挖机是用发动机来带动液压系统去进行工作 。
挖机憋车冒黑烟是什么原因
挖掘机都用柴油发动机。如果有黑烟 ，应该是空空气滤芯堵塞造成的 。如果空空气滤芯堵塞，发动机进气不足 ，使发动机燃烧不充分 ，发动机就会冒黑烟 。
柴油机未完全燃烧时容易冒黑烟。柴油机的工作原理不同于汽油机 。
汽油发动机里有一个火花塞 。在压缩冲程结束时，汽油发动机的火花塞会释放出电火花点燃可燃混合气 ，燃烧的可燃混合气会向下推动活塞 ，使发动机输出动力。
虽然柴油发动机没有火花塞，但柴油发动机依靠压缩点火 。
在压缩冲程结束时，柴油发动机中可燃混合气的温度和压力相对较高 ，因此可燃混合气可以自行燃烧 。
柴油机的这种点火方式与柴油机的性能有关。
挖掘机、卡车 、公交车都用柴油发动机 ，效率更高，扭矩更大 。
使用柴油发动机也可以提高燃油经济性 ，不是因为柴油发动机省油 ，而是因为柴油更便宜 。
如果用汽油机，后期使用成本很高。
挖掘机都用柴油发动机。如果冒黑烟 ，应该是空空气滤芯堵塞造成的 。如果空空气 滤清器 滤芯堵塞 ，发动机会出现进气量不足，使发动机燃烧不充分 ，所以发动机会冒黑烟 。
柴油机燃烧不充分容易冒黑烟。柴油机和汽油机的工作原理不同 。
汽油发动机里有一个火花塞 。在压缩冲程结束时 ，汽油机的火花塞会释放电火花点燃可燃混合气，燃烧的可燃混合气会推动活塞向下运动 ，使发动机输出动力。
虽然柴油发动机没有火花塞 ，但柴油发动机依靠压缩点火 。
在压缩冲程末期，柴油机内可燃混合气的温度和压力相对较高，可燃混合气可以自行燃烧 。
柴油机的这种点火方式与柴油的性质有关。
挖掘机 、卡车、公交车都用柴油发动机 ，效率更高 ，扭矩更大 。
使用柴油机也可以提高燃油经济性，不是因为柴油机省油 ，而是因为柴油更便宜 。
如果用汽油机 ，后期使用成本很高。
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